反向使用剖析
调节阀在高压降的工艺条件下,推荐反向使用。在试车时,调节阀产生强烈振荡,且发出刺耳的噪声,试车4h后阀芯就断裂了。但此并非质量问题,而是由于使用不合理所致。下面就其断裂原因进行分析。
除了蝶阀和隔膜阀在结构上完全对称外,所有其他结构的调节阀都是不对称的。当调节阀改变流动方向时,由于流路的变化会引起)值变化。各类调节阀的正常流向均为使阀芯打开的方向(正向使用),生产厂也只提供正常流向时的流通能力)值和流量特性。当调节阀反向使用时,既流体沿着使阀芯关闭的方向流动时,调节阀的流通能力会增大。水联动试车时,模拟工艺条件不可能很快达到正常状态,调节阀在较长时间内处于小开度状态下使用,由于不平衡力的作用,会出现严重的不稳定。所以调节阀会产生强烈的震荡并发出刺耳的噪声,因而导致阀芯很快断裂。而在正常工艺条件下,调节阀的开度是适中的,即使小开度也是短暂的,所以调节阀可正常安全使用。
一、 调节阀日常维护工作内容
调节阀日常维护工作内容分为巡回检查和定期维护两部分,巡回检查工作内容如下。
1、向当班工艺操作人员了解调节阀的运行情况。
2、查看调节阀和有关附件的供给能源(气源、液压油或电源)
3、检查液压油系统运行情况。
4、检查调节阀的各静、动密封点有无泄漏。
5、检查调节阀连接管线和接头有无松动或腐蚀。
6、检查调节阀有无异常声音和较大振动,检查供给情况。
7、检查调节阀的动作是否灵活,在控制信号变化时是否及时变化
8、侦听阀芯、阀座有无异常振动或杂音。
9、发现问题及时联系处理。
10、做好巡回检查的记录,并归档。
定期维护工作内容如下:
1、定期对调节阀外部进行清洁工作。
2、定期对调节阀填料函和其他密封部件进行调整,必要时应更换密封部件,保持静、动密封点的密封性。
3、定期对需润滑的部件添加润滑油。
4、定期对气源或液压过滤系统进行排污和清洁工作。
5、定期检查各连接点的连接情况,腐蚀情况,必要时应更换连接件。
计算公式
调节阀的流量系数Kv,是调节阀的重要参数,它反映调节阀通过流体的能力,也就是调节阀的容量。根据调节阀流量系数Kv的计算,就可以确定选择调节阀的口径。为了正确选择调节阀的口径,必须正确计算出调节阀的额定流量系数Kv值。调节阀额定流量系数Kv的定义是:在规定条件下,即阀的两端压差为10Pa,流体的密度为lg/cm,额定行程时流经调节阀以m/h或t/h的流量数。
1. 一般液体的Kv值计算
a. 非阻塞流
判别式:△P
式中:FL-压力恢复系数,见附表
FF-流体临界压力比系数,FF=0.96-0.28
PV-阀入口温度下,介质的饱和蒸汽压(压力),kPa
PC-流体热力学临界压力(压力),kPa
QL-液体流量m/h
ρ-液体密度g/cm
P1-阀前压力(压力)kPa
P2-阀后压力(压力)kPa
b. 阻塞流
判别式:△P≥FL(P1-FFPV)
计算公式:Kv=10QL
式中:各字符含义及单位同前
2. 气体的Kv值计算
a. 一般气体
当P2>0.5P1时
当P2≤0.5P1时
式中:Qg-标准状态下气体流量Nm/h
Pm-(P1+P2)/2(P1、P2为压力)kPa
△P=P1-P2
G -气体比重(空气G=1)
t -气体温度℃
b.高压气体(PN>10MPa)
当P2>0.5P1时
当P2≤0.5P1时
式中:Z-气体压缩系数,可查GB/T 2624-81《流量测量节流装置的设计安装和使用》
3. 低雷诺数修正(高粘度液体KV值的计算)
液体粘度过高或流速过低时,由于雷诺数下降,改变了流经调节阀流体的流动状态,在Rev<2300时流体处于低速层流,这样按原来公式计算出的KV值,误差较大,必须进行修正。此时计算公式应为:
式中:Φ―粘度修正系数,由Rev查FR-Rev曲线求得;QL-液体流量 m/h
对于单座阀、套筒阀、角阀等只有一个流路的阀
对于双座阀、蝶阀等具有二个平行流路的阀
式中:Kv′―不考虑粘度修正时计算的流量系
ν ―流体运动粘度mm/s
FR -Rev关系曲线
FR-Rev关系图
4. 水蒸气的Kv值的计算
a. 饱和蒸汽
当P2>0.5P1时
当P2≤0.5P1时
式中:G―蒸汽流量kg/h,P1、P2含义及单位同前,K-蒸汽修正系数,部分蒸汽的K值如下:水蒸汽:K=19.4;氨蒸汽:K=25;氟里昂11:K=68.5;甲烷、乙烯蒸汽:K=37;丙烷、丙烯蒸汽:K=41.5;丁烷、异丁烷蒸汽:K=43.5。
b. 过热水蒸汽
当P2>0.5P1时
当P2≤0.5P1时
式中:△t―水蒸汽过热度℃,Gs、P1、P2含义及单位同前。
用途适用
自力式压力调节阀(以下简称压力阀)是一种*外来能源而只依靠调介质自身的压力变化进行自动调节压力的节能型产品.具有测量、执行、控制的综合功能。广泛适用于石油、化工、冶金、轻工等工业部门及城市供热、供嗳系统。可用于非腐蚀性〔温度350℃〕的液体、气体和蒸汽等介质的压力控制装置。
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